錫林浩特塔吊租賃的車輪是一種用于支撐起重機載荷，使起重機在軌道上往復運行的裝置。起重機車輪的主要損壞形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。履帶式起重機、汽車起重機、塔式起重機，讓你的機器沒有空檔期。起重機車輪的材料一般采用起重機車輪的材料ZG430-640鑄鋼。為提高起重機車輪表面的耐磨強度和使用壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350淬火深度不少于200mm。起重機車輪的水平偏差值是起重機的重要技術參數(shù)。偏差會導致啃軌，增加運行阻力，產生振動和噪聲，加劇軌道和車輪的磨損，大大降低起重機車輪的使用壽命。因此，各種起重機制造技術條件應規(guī)定車輪水平偏差允許的值。在應用中，控制運行機構起重機車輪的水平偏差值主要是根據(jù)不同的產品結構采取相應的技術措施。常用且工藝措施相對簡單的設計結構是:將起重機車輪組裝在支架上形成車輪組，安裝調整起重機車輪水平偏差后固定。錫林浩特塔吊租賃價格，可以咨詢。

起重機車輪維護:起重機車輪踏面磨損:當起重機車輪踏面磨損超過原厚度的15%時，應更換新零件。不超過這個值，可以重新制造，熱處理修復。起重機車輪直徑應在公差范圍內，表面淬火硬度HB300-500，起重機車輪直徑大于Φ400mm淬火層厚度應大于20mm；小于Φ400mm淬火層厚度不小于15mm；兩個相互匹配的起重機車輪直徑偏差:主動車輪直徑偏差不得超過名義直徑0.1%，從動車輪不得超過0%.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不得超過名義直徑的1%，從動車輪不得超過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不得超過名義直徑的1%；輪緣磨損折斷，變形：輪緣磨損量達到原厚度的50%或折斷面積超過30%mm2.應報廢，輪緣厚度彎曲變形達到原厚度20%；起重機車輪裂紋:起重機車輪發(fā)現(xiàn)裂紋應報廢；踏面橢圓度:起重機車輪踏面橢圓度達到1mm應報廢；錫林浩特塔吊租賃指出起重機車輪不當或需要維護時，可按上述方法和技巧進行維護，更方便解決起重機車輪問題。